タイヤの溝残量や木工の溝深さを測るデプスゲージ、種類が多すぎてどれから触ればいいか分からなくなりますよね。今回は用途別にわけて5機種をリサーチしてきました。
デプスゲージ選びで外せないチェックどころ
デプスゲージはざっくり分けて「タイヤ溝の車用」と「木工や金属加工の精密用」の2系統があります。
メーカーの営業担当に伺ったところ、「用途を決めないままで買うと、買い直しになる確率が相当高い」とのこと。 ぶっちゃけ、値段で決めて外したという声も取材ではよく耳にしました。
デジタル式は数字がすぐ読めて便利ですが、電池切れが発生すると途端に使えなくなるので、現場派の整備士さんは「アナログ併用が安心」と話していました。
価格帯は1000円台の簡易タイプから3万円超えの工業用まで振れ幅があるので、用途に対してオーバースペックにならないことが大事ですよ。
タイヤから木工まで対応するデプスゲージのおすすめ5選
第1位：YFFSFDC デジタル タイヤ溝 デプスゲージ 0-25mm 小型
手のひらサイズで車載しておきやすいデジタル式のタイヤ溝ゲージ。販売店スタッフに売れ筋を伺ったところ、「ドライブ前の日常点検用として一番動いている」という答えでした。
使った感想としては、液晶が大きめで老眼でも読みやすくマジで最強！！と感じた一方、タイヤの角度が斜めになると数字がブレるので、測定子を垂直に当てるちょっとしたコツは要るという印象です。
YFFSFDC デジタル タイヤ溝 デプスゲージ 0-25mm 小型
車載常備に向く小型デジタル式の溝ゲージ
第2位：エーモン(amon) タイヤ溝ゲージ 最大50mm オール金属製 8823
車関連用品のロングセラーブランド、エーモンのオール金属タイヤ溝ゲージです。整備士さんへの取材で「シンプルで落としても壊れない、これ一本で十分」と太鼓判をもらいました。
電池不要で50mmまで計測できるのでタイヤ溝とブレーキパッド残量の両方で出番があり、実際に一本持っておくと頼れる相棒になります。 アナログ式なので読み取りは目視の慣れがいるんですが、現場慣れした人には逆に速く感じるらしいです。
エーモン(amon) タイヤ溝ゲージ タイヤデプスゲージ 最大50mm オール金属製 8823
電池不要で頑丈なアナログ式ロングセラー
第3位：良匠 FIRSTINFO TOOLS ブレーキディスク&タイヤデプスゲージ ノギス
ノギス一体型という変わり種で、タイヤ溝とブレーキディスクの厚みを1本で計測できるのが特徴。車のDIY整備が好きな人に向けた立ち位置のモデルです。
DIY整備系の販売店員さんに話を伺ったところ、「車検前にディスクローターの摩耗までチェックしたい層」に響くとのこと。 ちなみに私が触った感触だと、ノギス部の滑りがちょっと渋くて慣れが要りますが、2役こなす分の価値は十分あります。
良匠 FIRSTINFO TOOLS ブレーキディスク&タイヤデプスゲージ ノギス
タイヤ溝とブレーキディスク両用の兼用モデル
第4位：新潟精機 SK デジタルミニデプスゲージ 25mm DMD-25G
工業用の老舗新潟精機のSKブランド。木工や金属加工など、0.01mm単位の精密な溝測定が求められる場面で定番の1本です。
加工所のベテラン旋盤工さんへのリサーチで「SKのデジタルは表示のブレが少なくて現場で信頼できる」という声をいただきました。 ちなみに私が実際に触った印象では、起動直後の0点合わせが確実にかっちり決まる感触があって、地味ながらこの差が結果に効くんだろうなと感じました。
新潟精機 SK デジタルミニデプスゲージ 25mm DMD-25G
工業用で長年選ばれ続けるデジタル精密モデル
第5位：SCITOOLS デプスゲージ デジタル 0-25mm 大文字液晶画面
SCITOOLSは近年ホームセンターやECで伸びている海外系ツールブランドで、液晶の文字サイズを大きく振った独自設計が目立ちます。高齢の整備士さんへの取材で「老眼でも数字がすっと読める」と高評価でした。
コスパ重視のユーザーが増えてきたというヒアリング結果もあり、精密加工にはやや力不足ですが、DIYやバイク整備の現場であれば使い勝手はかなり良好。 単3電池式なのでコンビニでも替えが買えるという、細かな便利さも現場では効いてきます。
SCITOOLS デプスゲージ デジタル タイヤ溝ゲージ 0-25mm 大文字液晶画面
大型液晶で読みやすさに振ったコスパモデル
測定精度を上げるデプスゲージの使い方
デプスゲージは当て方ひとつで数字が0.3mm単位で違ってきます。整備工場の熟練工に伺ったコツは以下の3つだと教えてもらいました。
タイヤの場合は中央と左右の3点を測って最小値を記録するのが基本です。 片減りしているタイヤでは中央だけ見ていると実際の残溝より楽観的な数字が出てしまうので、この一手間が命取りを防いでくれます。
木工や金属加工の場合は、ワークの面が平らかを最初に確認することが最重要。 面がうねっていると計測子がズレてしまい、数字はそれっぽく出るのに実は誤差が大きいということが発生しがちでした。
デプスゲージと合わせて揃えたい計測アイテム
デプスゲージ単体でも十分活躍しますが、いくつか定番の周辺アイテムを一緒に買っておくと便利でした。
ノギスはデプス以外の寸法を拾う場面で必ず出番が来ます。 SKや新潟精機あたりのセット買いで揃えると、メーカーの校正規格も揃っていて便利でしたよ。
マグネットピックアップは、工具を落とした時にエンジンルーム内や工作機の下から回収できる地味なヒーロー的存在。取材先の整備士さんからは「デプスゲージと同じ引き出しに必ず入れておく」と教えてもらいました。
現場で差がつくデプスゲージのノウハウ
数字の記録は手書きノートよりスマホのメモアプリが便利というのが、最近の若手整備士さんの定番でした。 タイヤ交換のタイミング記録もアプリで一元管理すれば次の買い替え予算が立てやすいんですよね。
保管場所もクリップ付きのホルスターに入れてドリンクホルダーの横に置くと、ふと気になった時にすぐ測れます。 私が取材した販売店でも「買ったけどどこかに行った」という声が一定数あったので、保管場所の固定は地味ですが効く工夫です。
あと見落としがちなのがゲージ本体の校正。 年に一度は1mmブロックゲージで0点と基準値のズレを確認しておくと、現場の数字を信用できる状態をキープできます。 メーカーの校正サービスを使えば1回あたり5000円〜1万円程度で公式にズレを補正してもらえるので、仕事道具として使う人なら検討の余地ありです。
●福田 光男
●福田 光男家電や空調設備に加え、整備工具・精密測定器を得意としているプロの筆者。今回は自動車整備工場の整備士さんと、工具販売店のフロア責任者へのリサーチと取材をもとに、現場目線のデプスゲージ選びを紹介しました。
